油品中水分检测的重要性
2016-07-21 来自: 鹤壁市瑞普仪器仪表有限公司 浏览次数:2130
一般对油品中水分检测有两种检测方法
1、Crack test 检测，又称噼啪检测
2、Karl Fischer检测，又称卡尔费休滴定检测，是蕞常用的水分检测方法。
测定油品中的水分含量，推荐使用我公司生产的RP-606微量水分测定仪，采用卡尔费休库仑法原理，测定范围低到0.0001%，可在60秒内快速测定出液体、固体、气体中的水分含量，广泛应用在化工、石油、电力、科研、铁路等行业。
油品中水分的来源
（1）石油产品有程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数少的溶解水完.全除去是较困难的。
（2）不法商人，使用物理合成或者化学合成的方法，在高价的汽油中混入水分从而获取高额的利润。
所谓物理合成就是生硬地把汽油和水直接混在一起。通常这些油水混合物是在车主不注意的时候被加到车辆的油箱里面的。由于水比汽油重，因此这种物理合成的“掺水汽油”中的水分会沉积在油箱的底部。当掺水量不大的时候，水分到达不了油泵入口，不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，因而不会影响发动机运转。但油箱底部日积月累的水分水位总有一.天会高于油泵入口位置，被输送到燃油管路，导致车辆的损坏。
而化学合成就是使用化学乳化剂来合成本不相容的汽油和水分，这种微乳化汽油在短时间内并不会对发动机以及燃油系统做成严重损害。但是长期使用劣质微乳化汽油产品将会导致油泵、汽油滤清器、喷油嘴的发动机的加速损坏。一般损坏的情况是由于劣质乳化剂的稳定性不高，时间一长产生的杂质堵塞油路，导致车辆无法启动；而过多的水分析出则会导致油路金属部件锈蚀，加速损坏。
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